|
Ref.236 PEGASO Diesel Z-202 Este camión de carga con motor Diesel de doce toneladas era capaz de subir en primera velocidad pendientes de hasta el 14 % y en un primer momento estaba pensado que llevase los faros cuadrados, al final optaron por los ya conocidos faros redondos y por reforzar la defensa. El camión con remolque tenía un peso máximo autorizado de 26.500 kg (con remolque), todo u peso pesado en su época y su velocidad se reducía a 60 km/h debido a la relación del eje trasero. Este y el modelo posterior el Z-701 que fue pensado como un vehículo tractor, fueron los antecesores de las grandes tractoras de Pegaso de los años posteriores. En este caso, el modelo que hemos reproducido gracias a la ayuda de Emilio de Blas quien nos ha proporcionado fotografias y documentación, es un vehículo destinado al transporte de mercancias en general, matriculado en Madrid en febrero de 1953.
|